目前汽车后市场，汽车智能化技术日趋成熟，自动驾驶汽车产业将加速发展，智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局，拥有核心技术的汽车产业科技公司也积极把握时代机遇，大力发展专业技术领域，紧抓汽车产业转型升级的契机积极为汽车后市场助力。

自动驾驶作为汽车技术发展的终极状态，已经引得处于产业领军集团的多个国家政府对其政策松绑，产业发展瓶颈屡获突破。面对即将爆发的万亿级市场，整车企业、互联网企业、零部件厂商等产业链各方代表，也纷纷从各自优势领域切入，加速布局市场。

ADAS(Advanced Driver Assistant System)作为自动驾驶（L3+）演进的必然阶段，占据重要地位，深圳市自行科技有限公司(以下简称自行科技)拥有先进的技术和研发团队，产品包括车内监控系统、环视360全景系统和前向ADAS系统，极具发展前景，并于2017年8月获得民德电子（300656）和索菱股份（002766）正式增资入股。

自行科技

自行科技成立于2016年4月28日，公司专注于智能汽车和自动驾驶方向的专业汽车电子产品公司，拥有高水平的研发团队和自主知识产权的核心技术。公司相关产品包括，基于单目视觉的前向ADAS系统，车内ADAS系统，及车辆全盲区管理。自行科技为各类前装/后装客户提供模块/定制/OEM以及整体解决方案。公司依托于在计算视觉和人工智能领域的多年积累，致力于成为全球一流的汽车电子供应商，使我们的出行更安全，更舒适，更便捷。

ADAS

先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System)，简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器， 在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时， 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说，主要用于自动驾驶技术领域。

宁迪浩董事长

宁迪浩董事长硕士毕业于西安电子科技大学ISN国家重点实验室，后加入中兴通讯，从事无线网络技术研究，先后承担多项国家科技重大专项和863专项，累计发明专利20多篇，是中兴通讯5'G核心技术的主要贡献者，2012年离开中兴后开始创业，先后创立诺比邻科技，专注于计算机视觉技术研发，2016年创立自行科技，专注于ADAS和自动驾驶方向，目前公司有深圳，武汉和加拿大3个研发中心，与国内外多家Tier1和OEM达成合作，主要产品已经开始前装量产，并成功进入了博世（Bosch）供应商体系，计划2019年推出可量产的L3级自动驾驶解决方案。

未来已来

Fix Auto大师钣喷是国内全方位事故车维修领跑者，一直坚持专业、优质、高效、环保的服务理念，致力于建立国际领先且适合本土经营的绿色钣喷维修连锁体系，重塑国内钣喷维修生态，以大数据打造透明维修，以标准SOP作业承诺终生质保。Fix Auto大师钣喷将整合各方资源，深度融合自行科技现有技术和人工智能平台，通过个性定制化服务，提出汽车后市场整体解决方案，共同打造智能驾驶、智慧车间，从而实现公司构建互联网+智能汽车+智慧车间于一体的生态圈的战略目标。

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