国外：在北美，汽车后市场垂直化细分非常完善，汽车经销商主要职责就是买卖新车、旧车、汽车零配件和简单的保养服务。 钣喷维修作为北美独立的行业，它对工艺标准化和防护要求都非常高。 

钣喷维修在国外是稀缺的战略资源。从整个维修厂的数量来说，占了不到1/10，这是跟保险公司的资源相匹配，同时受国外的环境要求所制约。 

国内：对中国4S店而言，关注两个重要数据，20%到30%的新车流失率和出保以后60%的流失率。流失车主的主要服务内容是保养和钣喷，特别是今年保险费改全面铺开后，流失速度加大，保养和钣喷业务也在缩水。事实上，连锁快修和独立维修品牌的主攻方向也是保养和钣喷。 

共通点 —— 主要客户来自保险公司 

作为保险公司的一种服务延伸，无论在哪里，钣喷中心都应该是保险公司的一种服务延伸，给车主提供安全满意的维修，同时运用维修设备和修复技术有效的降低保险公司车损赔付率。 

从保险公司角度来说，DRP可以覆盖更大市场范围，降低自己的赔付率，因为它会要求钣喷中心使用更多的认证的副厂件，对于车主来说享有更方便的服务。

二、DRP在国内的时机—— 

保险费率的改革，去年在6个城市进行试点，赔付综合成本不断加大，这让保险公司下定决心，一定要管理好赔付这一端，要和维修企业进行更紧密的合作。 

营改增后，保险公司可以进行抵扣，要求每一笔业务都需要提供发票，这也让保险公司跟维修企业更紧密的绑定在一起，让更多资质好的，能接受管理的企业更好地服务车主。 

整车比，保险公司更多的希望使用统一的配件，同质配件的使用，降低保险公司赔付这一端。移动互联很方便，整个数据的交换、沟通让信息变得及时完整。 

大师钣喷是一家专业做钣喷直营连锁的合资企业，2015年第一家加盟店开业，2015年7月宁波轿辰集团加盟大师钣喷，今天为止正式加盟签约落地58家企业。 

正如大师钣喷CEO柳青所说，“中国汽车后市场已经从技术时代走过商品时代进入模式时代。”我们需要找对趋势走对路，走老路到不了新地方。

如果想对国内钣喷行业有更多的了解，9月26—27日，大师钣喷CEO柳青将坐镇2016中国（广州）汽车服务业财智峰会，与汽车后市场优秀经营者一起探讨“费改、汽修厂直修方案与钣喷中心的历史机遇”，期待您的现场聆听。

2016（广州）汽车服务业财智峰会

 |  参会信息  | 

时间： 2016. 9. 26. 19:00 — 2016. 9. 28.12:00

酒店： 广州（广交会）威斯汀酒店

地址： 广州市海珠区凤浦中路681号广交会展馆C区，近会展南二路